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隨著我國經濟市里的發展，越來越多的人有經濟實力買車，這也讓報名學車和報名考駕照的人數激增。加上駕考的的規定調整和流程的復雜，讓很多人擔心以后的駕考會越來越難，學費也更貴。但是隨著VR全景的出現，為緩解這種情況提供了新的思路。當然，目前的情況來看，把VR全景技術應用到駕考上來很受爭議，目前也只是探索階段。
理論上講，VR模擬駕駛將會避免傳統駕校出現的問題，比如學車體驗差、拿證時間過長、新手駕駛憂慮等。利用VR全景技術來開展VR模擬駕駛也許能開辟駕校的一個新領域。VR全景能提供給用戶在真實性和沉浸性上的虛擬體驗，VR+學車在線下很有可能有它發展的生機，尤其是對于學員來說它的優勢更為明顯。
如果VR模擬駕駛在線下成為一種商業模式，最大的優勢應該還是練車可自主性大大提高，時間上不是只限定了有限的時間來練車，也許只要你得空每天都去練、練多久都是由自己決定的。利用VR全景技術肯定能把要掌握的技能、馬路上遇到的問題、模擬考試等方面都能通過虛擬現實展現出來，用戶不擔心像在駕校一樣排隊等車聯系，隨時只要帶上虛擬頭盔，坐在模擬駕駛器上就能跟在路上練車并無其他差異。
VR全景技術最大的特點就是能高度仿真甚至是還原，因此利用VR來練車完全不用擔心它的真實性。在練車效果上它應該也能做到跟在駕校實地練車相媲美。現在已經有了利用VR全景技術開發出的在線駕駛游戲軟件，它最大的特征就是模擬了各種駕駛當中出現的情境來測試練車者在駕駛過程中抗干擾的能力。它設置了不同的駕駛場景，每個場景相對應的都會出現在開車途中會遇到的問題。
傳統的駕校最大的發展優勢就在于，它是學員想要拿取駕照的唯一通道，學員只能在駕校報名練車通過考試才能拿到證。盡管在學員資源上有保證，但它自身的發展同樣也有不少的問題。而駕校借助VR全景技術未來的發展前景或許是個新領域的拓展。
利用VR全景技術它能提供逼真的模擬駕駛，一方面既能幫助駕校降低教練人工、汽車損耗、安全風險等各方面成本;另一方面對于學車新手來說，VR模擬駕駛訓練不但節省了外出練車的時間、人力、成本等等，更為重要的是它讓學員通過VR模擬駕駛能夠更高效高質低費用地完成駕駛培訓。基于各自的優勢，未來駕校與VR學車相結合，或許是完善駕校服務的方向。
還是開頭那句話，這種想法目前也只是探索階段，畢竟真實的駕車和通過VR全景技術模擬出來的駕車還是有區別的，即使場景再真實。VR模擬駕駛除了在駕照考試中的應用外，對克服駕駛恐懼癥和車禍后心理創傷復健等將會有很好的應用。畢竟搭上VR全景這輛大船，所有傳統行業產生翻天覆地的變化。
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